nocna |
rysunek |
dzienna |
3. SYGNALIZACJA NA POSTOJU |
||
|
44 |
|
| § 3.20: Statek pośrednio lub bezpośrednio przycumowany do brzegu | ||
|
45 |
|
| § 3.20 ust. 2: Statek stojący z dala od brzegu na kotwicy | ||
|
46 |
|
| § 3.20 ust. 3: Zestaw pchany stojący z dala od brzegu na kotwicy | ||
|
47 |
|
| § 3.20 ust. 4: Mały statek na postoju | ||
|
48 |
|
| § 3.21: Dodatkowe oznakowanie statku załadowanego materiałami niebezpiecznymi, na postoju | ||
|
49 |
|
| § 3.21: Dodatkowe oznakowanie zestawu pchanego przewożącego materiały niebezpieczne, na postoju | ||
|
50 |
|
| § 3.21: Dodatkowe oznakowanie zestawu sprzężonego przewożącego materiały niebezpieczne, na postoju | ||
|
51 |
|
| § 3.22 ust. 1: Prom na uwięzi, na postoju przy przystani | ||
|
52 |
|
| § 3.22 ust. 2: Prom poruszający się swobodnie, na postoju przy przystani | ||
|
53 |
|
| § 3.23: Scalone materiały plywające i inne obiekty pływające | ||
|
54 |
|
| § 3.24: Sprzęt połowowy statku na postoju | ||
|
55 |
|
| § 3.25: ust. 1, lit. a: Pracujące urządzenia pływające lub statki wykonujące prace na drodze wodnej; szlak żeglowny jest wolny dla przejścia statków z obydwu stron | ||
|
56 |
|
| § 3.25 ust. 1 lit. a i b: Pracujące urządzenia pływające lub statki wykonujące prace na drodze wodnej; szlak żeglowny jest wolny dla przejścia statków z jednej strony | ||
|
57 |
|
| § 3.25 ust. 1 lit. c: Pracujące urządzenia pływające lub statki wykonujące prace na drodze wodnej, gdy żądają od innych statków ochrony od falowania, i statki osiadłe na mieliźnie lub zatopione; szlak żeglowny jest wolny dla przejścia statków z obydwu stron | ||
|
58 |
|
| § 3.25 ust. 1 lit. c i d: Pracujące urządzenia pływające lub statki wykonujące prace na drodze wodnej, gdy żądają od innych statków ochrony od falowania, i statki osiadłe na mieliźnie lub zatopione; szlak żeglowny jest wolny dla przejścia statków z jedenj strony | ||
|
59 |
|
| § 3.26: Statek, którego kotwice mogą zagrażac ruchowi żeglugowemu | ||
|
60 |
|
| § 3.26: Scalone materiały pływające i inne obiekty pływające, których kotwice mogą zagrażać ruchowi żeglugowemu | ||
